逆战阁

第279章荆州大桥竣工，万国博览会继续求拨款（第1页）

无风季的时候，风帆船只能停靠在港口，等有风了才可以启航。

郑凯的华江轮船公司，正在打造一座巨大的铁船。

这艘船上，安装了现在最大的蒸汽机。

整艘船可以容纳上千人，货物的装载量，也是寻常风帆船的数倍。

这是华江轮船公司，倾注全力建造的超级轮船。

大周、倭国和高丽的贸易发达，人员流动也很大。

在无风季的时候，华江府就积压了许多倭国和高丽人，焦急的盼望回家。

郑凯目前在荆州协助张暃柴修建铁路桥。

现在由郑凯的族弟郑坤，担任轮船公司的经理。

在工程师的帮助下，郑坤攻克了许多技术难关。

终于开始打造这艘可以下海的钢铁船！

此事立马引起了华江府乃至整个余杭的轰动。

可以在余杭水乡里穿行的明轮船，已经打响了轮船公司的名号。

余杭的乡野间，这种轮船已经随处可见。

但是可以抵达倭国、高丽的远洋巨轮

大家还是有些质疑的。

真的可以远航吗

没人敢确定。

与此同时，荆州的铁路建设，也进入了瓶颈。

荆州铁路大桥的难度，超过了张暃柴的想象。

起先是桥面拉绳的强度一直不合格。

原本张暃柴是打算做圆柱形的铁索，来撑住桥面的。

但是很快发现，铁索极易变形，还有断裂风险，压根没法承担桥面的压力。

这时，郑凯提出了一个建议，用钢铁编织成麻绳似的钢筋。

把钢铁像绳子似的编织起来，听起来容易，操作起来却非常困难。

最后还是张暃柴亲自设计了一款机器，这才制作出这种高难度的钢铁绳。

总算是做出了合格的钢铁绳。

现在到了最关键的一环，就是对接桥面。

荆州大桥为了节约时间，是在江水的两边一同修建的。

现在到了关键的时刻，需要把两边连接起来。

张暃柴主持过的工程无数，这还是他第一次这么紧张。

这是一款全新的桥梁，而他也会是从古至今第一个，在大江上成功建桥的人！

无数杰出的匠人，都想在大江上建造一座桥。

说不紧张是假的，张暃柴的呼吸明显粗重许多。

巨大的蒸汽塔吊，把两个桥面缓缓地对在了一起。